Domnul Andrian Candu: Domnule Chirinciuc, Vă rog frumos să vă apropiați de primul rînd, la primul rînd, lîngă doamna Gherman. Lîngă doamna Gherman, vă rog frumos. Domnul Iurie Chirinciuc – candidat desemnat la funcția de ministru al transporturilor și drumurilor: Da. Vă mulțumesc pentru întrebare. Acest subiect a fost foarte mediatizat în Ziarul de Gardă. Este un proces, pur și simplu, tehnic, eu am explicat în acel interviu, dat fiind faptul că în România, cu adevărat, funcționează legile și eu îmi doresc că și în Republica Moldova să funcționeze exact cum funcționează și în România. (Rumoare în sală.) Domnul Andrian Candu: Vă mulțumim. În continuare – doamna Spatari. Și, ulterior, domnul Carp. Doamna Mihaela Spatari: Mulțumesc. Domnule Streleț, Întrebarea mea este mai puțin în calitate de deputat și mai mult în calitate de tînăr. O problemă cu care se confruntă Republica Moldova este numărul mare de tineri care nu sînt angajați în cîmpul muncii. Este o problemă cu care se confruntă întreaga regiune și care datează de mult timp. Există riscul că, dacă nu vom lua în serios această problemă, generația mea să o putem declara o generație pierdută, iar, în același timp, tinerii din Moldova să-și realizeze întreg potențialul lor peste hotarele țării. Pentru a încuraja însă crearea locurilor de muncă pentru tineri e necesar să avem taxe mai mici pentru acei care le creează, să susținem antreprenoriatul în rîndul tinerilor și să investim mult mai mult în educația vocațională. Însă știm că obiectivele ambițioase necesită și o finanțare, să zic eu, ambițioasă. Știm situația în care se află Republica Moldova la moment și știm că, din păcate, nu există resursele financiare pentru a face aceste lucruri. Întrebarea mea este: cum vedeți dumneavoastră rezolvarea acestei probleme, în special pe termen mediu și lung? Mersi mult. Domnul Valeriu Streleț: Mulțumesc Mihaela. Mă bucur că ai acest avantaj de a fi tînără și îți doresc să-l păstrezi cît mai mult. În Programul de activitate al Guvernului sînt prevăzute atît referințe la instrumentele pe care le avem astăzi în aplicare, așa-numitul PNAET, Planul